陶自兵 上傳時(shí)間：2020-9-4 14:50:25 來(lái)源： 新聞熱度： 次

灑水車(chē)-程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司

灑水車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：廣西玉柴，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司，昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司，揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司，成都云內(nèi)動(dòng)力有限公司，安徽全柴動(dòng)力，江蘇四達(dá)動(dòng)力機(jī)械，客戶(hù)可選擇自己信任的廠家。

灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率選擇：一定要選擇適合自己使用的發(fā)動(dòng)機(jī)，合理的選擇，既方便了使用，又能節(jié)約成本。只有這樣，才能讓您選擇真正適合自已需要的實(shí)在、實(shí)惠的灑水車(chē)產(chǎn)品。

【上裝配置】：灑水車(chē)容積12立方，水泵型號(hào)：60-90，水泵品牌：華特泵（進(jìn)出口：副駕一側(cè)），前沖頭樣式：①前對(duì)沖、后灑、側(cè)噴、平臺(tái)樣式：①鍍鋅沖孔(管網(wǎng)位置：平臺(tái)上方)、高炮（平臺(tái)一側(cè)），高位花灑（按照公告圖片）；雜物高端過(guò)濾網(wǎng)，中聯(lián)后灑陀，國(guó)標(biāo)通用65型消防接口（可通過(guò)消防栓加水）、1套自流球閥系統(tǒng)（可自吸自排），2根引水鋼絲膠管，配鎖，水位計(jì)。兩側(cè)及后加強(qiáng)型保險(xiǎn)杠，防滑爬梯。

【細(xì)節(jié)】：灑水車(chē)主管道（前沖主管道80變50），噴水球閥（不銹鋼大通徑球閥），消防出口（消防球閥），擋泥板（防飛濺），頂燈，邊鄧燈，支掌（雙支掌）；全車(chē)大通經(jīng)球閥，中聯(lián)式軸承炮（噴灑實(shí)測(cè)可達(dá)到4～5米，）大口鴨子嘴（背部可拆卸的），正宗重型大通經(jīng)不銹鋼50球閥，自鎖緊螺絲，油車(chē)專(zhuān)用防靜電手柄，10個(gè)厚的全新料法蘭盤(pán)（不是廢料舊料做的），鍍鋅后平臺(tái)，中聯(lián)式灑坨，后軸承炮（不是普通螺紋炮），3.5個(gè)厚管道（其他都是2.5個(gè)厚管道），擋泥板折雙徑，好看，耐用，墊子帶O型圈，特殊裝配工藝誤操作不沖墊片...

灑水車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)空間有多大呢？由于現(xiàn)在全國(guó)制造灑水車(chē)生產(chǎn)廠家眾多，銷(xiāo)售價(jià)格基本上沒(méi)有多大的差別，廠家的生產(chǎn)成本也大幅下降，作為廠家的銷(xiāo)售人員在跟用戶(hù)朋友們洽談灑水車(chē)價(jià)格時(shí)，一定要為自已留有余地，哪怕再不值錢(qián)的車(chē)子，也有它自已的利潤(rùn)空間。就灑水車(chē)而言，根據(jù)不同的車(chē)型和裝載的設(shè)備不同，其銷(xiāo)售的整車(chē)?yán)麧?rùn)一版維持在2000-5000元不等，可見(jiàn)灑水車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)空間是非常的低，所以用戶(hù)朋友們?cè)谫?gòu)買(mǎi)灑水車(chē)時(shí)，一定要體諒廠家銷(xiāo)售人員的切身感受，不要說(shuō)廠家銷(xiāo)售人員賺了用戶(hù)多少錢(qián)，其實(shí)廠家銷(xiāo)售人員每天都在為購(gòu)車(chē)用戶(hù)進(jìn)行換位思考，希望他們能買(mǎi)到經(jīng)濟(jì)實(shí)用和品質(zhì)過(guò)硬的灑水車(chē)，能夠早日將灑水車(chē)開(kāi)回用戶(hù)當(dāng)?shù)厣吓剖褂�。所以說(shuō)，廠家銷(xiāo)售人員和用戶(hù)的切身利益是相互聯(lián)系的，不可動(dòng)搖的。

灑水車(chē)變頻器控制回路

灑水車(chē)通過(guò)自復(fù)位開(kāi)關(guān)SB2來(lái)啟動(dòng)變頻器控制回路，通過(guò)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)SB3、水泵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)SB4來(lái)開(kāi)啟風(fēng)機(jī)變頻器與水泵變頻器，通過(guò)風(fēng)機(jī)電位計(jì)旋鈕R2、水泵電位計(jì)旋鈕R4來(lái)改變風(fēng)機(jī)變頻器、水泵變頻器的控制電壓輸入，以此來(lái)改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水泵流量，達(dá)到調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量、風(fēng)壓及水泵流量、壓力的目的。

同時(shí)，灑水車(chē)通過(guò)三位開(kāi)關(guān)來(lái)控制底座回轉(zhuǎn)電機(jī)的啟動(dòng)、正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)，從而控制風(fēng)筒的水平旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)左右限位開(kāi)關(guān)ST1、ST2對(duì)風(fēng)筒水平旋轉(zhuǎn)角度進(jìn)行限位，以防止過(guò)度轉(zhuǎn)向產(chǎn)生干涉；通過(guò)電磁換向閥來(lái)控制液壓缸運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)筒俯仰角度。

灑水車(chē)低壓清洗作業(yè)系統(tǒng)

灑水車(chē)也可以作為灑水車(chē)使用，其低壓清洗作業(yè)系統(tǒng)包括前噴、后灑等功能。主要結(jié)構(gòu)包含消防栓接頭進(jìn)水管路、濾網(wǎng)、球閥、水泵、前噴、后灑等。

灑水車(chē)進(jìn)行道路清洗作業(yè)或園林綠化作業(yè)時(shí)，通過(guò)駕駛室控制按鈕，打開(kāi)噴灑電磁閥開(kāi)關(guān)，接入取力器啟動(dòng)水泵，進(jìn)行低壓清洗作業(yè)。停止作業(yè)時(shí)，斷開(kāi)取力器停止水泵工作，再關(guān)閉作業(yè)按鈕。

灑水車(chē)上裝電控系統(tǒng)主要通過(guò)變頻器來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)調(diào)速、水泵流量控制，通過(guò)在駕駛室操作面板上的操作按鈕開(kāi)關(guān)、旋鈕等實(shí)現(xiàn)對(duì)多功能抑塵車(chē)的動(dòng)作控制。

1、 灑水車(chē)故障診斷與排除方法

（1） 檢查灑水車(chē)浮子室油面是否過(guò)高，真空和機(jī)械加濃裝置球閥關(guān)閉是否嚴(yán)密；

（2） 用手扳住灑水車(chē)節(jié)氣門(mén)，檢查關(guān)閉情況，檢查節(jié)氣門(mén)的松緊度；

（3） 調(diào)整灑水車(chē)怠速；

（4） 檢查灑水車(chē)節(jié)氣門(mén)邊緣與怠速?lài)娍椎囊媸欠裾�常�?/span>

（5） 檢查灑水車(chē)進(jìn)氣歧管與缸蓋連接處、化油器底座襯墊是否漏氣，可進(jìn)一步校對(duì)氣門(mén)間隙。

2、輪轂變形

現(xiàn)在灑水車(chē)輪胎為了防止漏氣，輪轂與輪胎都是緊密貼合的。如果輪轂變形了，就會(huì)影響與輪胎貼合的緊密型，造成輪胎暗漏。

檢查方法：

如果灑水車(chē)輪胎變形嚴(yán)重的話，我們用揉眼就能看出來(lái)。如果不形象，就需要把輪胎卸下來(lái)，在輪胎與輪轂的連接處灑水，有旗袍產(chǎn)生的地方就是輪轂變形造成的暗漏處。

3、灑水車(chē)注意限速行駛

即使在輕霧區(qū)也要適當(dāng)降低行駛速度降低行駛速度，適當(dāng)加大行車(chē)間距。

當(dāng)能見(jiàn)度在500—200米時(shí)，必須開(kāi)啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過(guò)80公里，行車(chē)間距應(yīng)保持在150米以上。

能見(jiàn)度在200—100米時(shí)，必須開(kāi)啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不超過(guò)60公里。

能見(jiàn)度在100—50米時(shí)，除打開(kāi)上述燈光外，時(shí)速不能超過(guò)40公里。

能見(jiàn)度在50米以下時(shí)為特濃霧，交警部門(mén)按照規(guī)定可采取局部或全路段封閉高速公路的交通管理措施，此時(shí)已經(jīng)進(jìn)入高速公路的車(chē)輛，駕駛員必須按規(guī)定開(kāi)啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，在保證安全的原則下，駛離霧區(qū)，但時(shí)速不得超過(guò)20公里，也可找就近的服務(wù)區(qū)暫避，等霧散后再行車(chē)。

4、行車(chē)過(guò)程中要平緩踩剎車(chē)

大霧中行車(chē)頻繁和平緩踩剎車(chē)，一是可以控制車(chē)速，二是剎車(chē)時(shí)尾燈變亮，可提醒后面的車(chē)輛注意保持車(chē)距。

在霧區(qū)行車(chē)時(shí)，一般不要猛踩或者快松油門(mén)，更不能緊急制動(dòng)和急打方向盤(pán)。如果認(rèn)為確需降低車(chē)速時(shí)，先緩緩放松油門(mén)，然后連續(xù)幾次輕踩剎車(chē)，達(dá)到控制車(chē)速的目的，防止追尾事故的發(fā)生